El. paspirtukų mechanikos remontas
Elektrinio paspirtuko amortizatorių remontas ir tobulinimas geresniam važiavimui
Kodėl amortizatoriai yra svarbūs elektriniame paspirtuke Važiuodami elektriniu paspirtuku miesto gatvėmis, tikriausiai ne kartą…
Pirmadienį–penktadienį 9:00–18:00
Elektrinių paspirtukų remontas Vilniuje
Atvežkite paspirtuką į dirbtuvę Kareivių g. 11A, Vilnius – „Rimi“ viduje. Diagnostika kainuoja 10 €, o remonto kainą pasakome prieš pradėdami darbą.
- Diagnostika
- 10 €
- Garantija darbams
- 2 mėn.
- Dažniausias remontas
- 1–2 d. d.
- Dirbame
- I–V 9–18
Kas sugedo? Paspauskite paspirtuko dalį ir sužinokite dažniausius gedimus bei kainas.
Baterija
Nesikrauna, greitai išsikrauna, išsijungia įkalnėje ar šaltyje. Išmatuojame talpą, keičiame BMS, pažeistus elementus arba visą bateriją.
BMS nuo 35 €, elementai nuo 60 €Visos kainos
Valdiklis
Paspirtukas neįsijungia, trūkčioja, rodo 10–13, 28–29 klaidas. Keičiame ar taisome valdiklį, perlituojame jungtis.
Keitimas nuo 25 €Visos kainos
Variklis
Dingsta trauka, girdisi ūžimas ar trinksėjimas, rodo 18 klaidą. Keičiame Hall jutiklius, fazinius laidus ir guolius.
Hall jutikliai nuo 35 €Visos kainos
Padangos ir kameros
Pradurta kamera, nusidėvėjusi padanga, leidžia orą per ventilį. Montuojame pripučiamas, bekamerės ir nepraduriamas padangas.
Kamera nuo 15 €, padanga nuo 20 €Visos kainos
Stabdžiai
Silpnai stabdo, girgžda, trina diskas. Reguliuojame, keičiame kaladėles, troselius ir diskus, nuoriname hidraulinius stabdžius.
Reguliavimas nuo 10 €Visos kainos
Sulankstymo mechanizmas
Klibantis, barškantis ar laisvas vairas – dažniausias Xiaomi ir Ninebot gedimas. Pašaliname laisvumą, keičiame dalis.
Nuo 15 €Visos kainos
Ekranas ir rankenėlės
Neveikia ekranas, nereaguoja greičio rankenėlė, nesijungia programėlė. Keičiame BLE plokštę, akceleratorių, stabdžio rankenėlę.
Nuo 15 €Visos kainos
Apšvietimas
Nešviečia priekinis ar galinis žibintas, neveikia posūkiai. Tamsiu paros metu žibintai privalomi, todėl sutvarkome greitai.
Nuo 10 €Visos kainos
Kas negerai su paspirtuku?
Pasirinkite, ką pastebėjote. Parodysime dažniausias priežastis, ką galite patikrinti patys ir kiek apytiksliai kainuos remontas.
Nesikrauna
Verta sutvarkyti greitai
Dažniausios priežastys
- Sugedęs įkroviklis arba jo laidas
- Pažeistas ar drėgnas įkrovimo lizdas
- Suveikusi BMS apsauga po gilaus išsikrovimo
- Sugedę baterijos elementai
Ką patikrinti patiems
Prijunkite įkroviklį be paspirtuko: jo lemputė turi šviesti žaliai. Prijungus ji turi pasikeisti į raudoną. Jei spalva nesikeičia – kaltas įkroviklis arba lizdas.
Saugumas
Nebandykite krauti kito modelio įkrovikliu ir nepalikite krauti be priežiūros.
Apytiksliai Lizdas nuo 15 €, BMS nuo 35 €
Greitai išsikrauna
Galima važiuoti atsargiai
Dažniausios priežastys
- Natūralus elementų senėjimas (po 300–500 ciklų)
- Nesubalansuoti ar pažeisti elementai
- Per mažas padangų slėgis
- Šaltis – žiemą nuvažiuojamas atstumas sutrumpėja 20–40 %
Ką patikrinti patiems
Pasitikrinkite padangų slėgį ir apskaičiuokite baterijos būklę skaičiuoklėje žemiau.
Saugumas
Galima važiuoti, bet stebėkite, ar baterija neišsijungia staiga įkalnėje.
Apytiksliai Elementai nuo 60 €, nauja baterija 150–400 €
Neįsijungia
Verta sutvarkyti greitai
Dažniausios priežastys
- Visiškai išsikrovusi baterija
- Atsijungusi ar oksiduota jungtis
- Sugedęs valdiklis arba ekranas
- Drėgmė elektronikoje
Ką patikrinti patiems
Pakraukite bent 2–3 valandas ir bandykite dar kartą. Jei paspirtukas sušlapo – neįjunginėkite jo.
Saugumas
Kol priežastis nežinoma, neardykite baterijos patys – tai pavojinga.
Apytiksliai Diagnostika 10 €, valdiklis nuo 25 €
Rodo klaidos kodą
Verta sutvarkyti greitai
Dažniausios priežastys
- Valdiklio ir ekrano ryšio sutrikimas
- Variklio jutiklių ar fazių gedimas
- Baterijos ryšio ar įtampos problema
- Užstrigusi stabdžio ar greičio rankenėlė
Ką patikrinti patiems
Užsirašykite ar nufotografuokite kodą ir susiraskite jį klaidų kodų paieškoje.
Saugumas
Su variklio ar valdiklio klaidomis nevažiuokite – gedimas gali pagilėti.
Apytiksliai Diagnostika 10 €
Trūkčioja, dingsta trauka
Geriau nevažiuoti
Dažniausios priežastys
- Gedę variklio Hall jutikliai
- Pažeisti faziniai laidai
- Atsilaisvinusi jungtis stove
- Baterijos įtampos kritimas apkrovos metu
Ką patikrinti patiems
Pastebėkite, ar trūkčioja tik įkalnėje, tik su mažu krūviu ar visada – tai labai padeda diagnostikai.
Saugumas
Netikėtai dingus traukai galima nukristi, todėl važiuokite atsargiai arba nevažiuokite.
Apytiksliai Laidai nuo 15 €, Hall jutikliai nuo 35 €
Prakiuro padanga
Geriau nevažiuoti
Dažniausios priežastys
- Pradurta kamera (stiklas, vinis)
- Per mažas slėgis, kamera prasitrynė
- Nesandarus ventilis
- Nusidėvėjusi padanga
Ką patikrinti patiems
Jei oras išeina lėtai, pirmiausia patikrinkite ventilį – užlašinkite vandens ir žiūrėkite, ar burbuliuoja.
Saugumas
Su nuleista padanga nevažiuokite – sugadinsite ratlankį ir variklį.
Apytiksliai Kamera nuo 15 €, padanga nuo 20 €
Silpnai stabdo ar girgžda
Geriau nevažiuoti
Dažniausios priežastys
- Nusidėvėjusios kaladėlės
- Išsitempęs troselis
- Užterštas ar persikreipęs diskas
- Oras hidraulinėje sistemoje
Ką patikrinti patiems
Pažiūrėkite pro suportą: jei kaladėlės trinties sluoksnis plonesnis nei 1 mm – laikas keisti.
Saugumas
Su silpnais stabdžiais nevažiuokite.
Apytiksliai Reguliavimas nuo 10 €, kaladėlės nuo 12 €
Klibantis vairas, barška
Verta sutvarkyti greitai
Dažniausios priežastys
- Laisvas sulankstymo mechanizmas
- Susidėvėję vairo kolonėlės guoliai
- Atsilaisvinę varžtai
Ką patikrinti patiems
Užspauskite priekinį stabdį ir pajudinkite vairą pirmyn–atgal. Jei jaučiate laisvumą – reikia reguliuoti.
Saugumas
Didelis laisvumas gali baigtis vairo lūžiu, todėl nevilkinkite.
Apytiksliai Nuo 15 €
Nešviečia žibintas
Verta sutvarkyti greitai
Dažniausios priežastys
- Nutrūkęs ar oksiduotas laidas
- Sugedęs šviesos diodas
- Valdiklio išėjimo gedimas
Ką patikrinti patiems
Įjunkite šviesas per programėlę arba mygtuku – kartais jos tiesiog išjungtos nustatymuose.
Saugumas
Tamsiu paros metu be žibintų važiuoti draudžiama.
Apytiksliai Nuo 10 €
Sušlapo, pateko vandens
Geriau nevažiuoti
Dažniausios priežastys
- Vanduo valdiklyje ar baterijos skyriuje
- Drėgmė ekrano plokštėje
- Oksiduotos jungtys
Ką patikrinti patiems
Iš karto išjunkite ir nekraukite. Laikykite šiltoje sausoje vietoje ir neįjunginėkite.
Saugumas
Nevažiuokite ir nekraukite, kol paspirtukas nepatikrintas.
Apytiksliai Diagnostika 10 €, sandarinimas nuo 25 €
Paspirtukų remonto kainos
Nurodytos darbų kainos, dalys skaičiuojamos atskirai, nebent parašyta kitaip. Pažymėkite reikalingus darbus – apačioje matysite apytikslę sumą.
Diagnostika
- 10 €
- nuo 10 €
- įeina į diagnostiką
Padangos ir ratai
- nuo 15 €
- nuo 20 €
- nuo 20 €
- nuo 30 €
- nuo 25 €
- nuo 8 €
- 8–15 €
- 15–45 €
Stabdžiai
- nuo 10 €
- nuo 12 €
- nuo 15 €
- nuo 15 €
- nuo 25 €
- nuo 15 €
Mechanika
- nuo 15 €
- nuo 25 €
- nuo 20 €
- nuo 25 €
- nuo 10 €
- nuo 10 €
- nuo 10 €
Elektronika
- nuo 25 €
- nuo 35 €
- nuo 15 €
- nuo 15 €
- nuo 15 €
- nuo 35 €
- nuo 30 €
- nuo 10 €
- nuo 15 €
Baterija
- nuo 15 €
- nuo 35 €
- nuo 60 €
- nuo 25 €
- 150–400 €
- 20–45 €
Priežiūra
- nuo 25 €
- nuo 25 €
- nuo 15 €
- nuo 15 €
Pažymėkite darbus, kad pamatytumėte apytikslę sumą.
Paklausti kainosKainos orientacinės ir priklauso nuo modelio bei gedimo sudėtingumo. Tikslią kainą pasakome po diagnostikos – remontą pradedame tik jums sutikus.
Ką reiškia klaidos kodas ekrane?
Xiaomi ir Segway-Ninebot paspirtukai gedimą praneša skaičiumi ekrane, dažnai kartu su pyptelėjimais. Įveskite kodą arba pasirinkite jį iš sąrašo.
Kodų reikšmės gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo modelio ir programinės įrangos versijos. Tiksliai gedimą nustatome diagnostikos metu.
Pasirinkite kodą, kad pamatytumėte jo reikšmę ir apytikslę remonto kainą.
Šio kodo sąraše nėra
Paskambinkite ir pasakykite kodą bei paspirtuko modelį – pasakysime, ką jis reiškia ir ar galima važiuoti.
Visų kodų lentelė
| Kodas | Reikšmė | Kaina |
|---|---|---|
| 10 | Ekrano (BLE plokštės) ir valdiklio ryšio sutrikimas Dažniausiai kalta pažeista jungtis ar laidas vairo kolonėlėje arba ekrano plokštė. | Laidai nuo 15 €, ekranas nuo 15 € |
| 11 | Variklio A fazės srovės sutrikimas Pažeistas fazinis laidas, jungtis arba valdiklio tranzistorius. | Nuo 30 € |
| 12 | Variklio B fazės srovės sutrikimas Pažeistas fazinis laidas, jungtis arba valdiklio tranzistorius. | Nuo 30 € |
| 13 | Variklio C fazės srovės sutrikimas Pažeistas fazinis laidas, jungtis arba valdiklio tranzistorius. | Nuo 30 € |
| 14 | Greičio rankenėlės (akceleratoriaus) sutrikimas Rankenėlė negrįžta į nulinę padėtį arba sugedęs jos jutiklis. Įjungiant paspirtuką rankenėlės nelieskite. | Nuo 15 € |
| 15 | Stabdžio rankenėlės sutrikimas Elektroninio stabdžio jutiklis negrįžta į pradinę padėtį ar sugedęs. Įjungiant nespauskite stabdžio. | Nuo 15 € |
| 18 | Variklio Hall jutiklio sutrikimas Sugedę Hall jutikliai, pažeisti jų laidai arba drėgmė variklyje. | Nuo 35 € |
| 21 | Baterijos (BMS) ryšio sutrikimas Nutrūkęs BMS ryšio laidas, oksiduota jungtis arba sugedusi BMS plokštė. | Nuo 15 € |
| 22 | Baterijos BMS kodo klaida BMS plokštė neatpažįstama – dažnai po neoriginalios baterijos ar BMS montavimo. | Nuo 35 € |
| 23 | Baterijos serijinio numerio klaida Baterijos ar BMS serijinis numeris neatitinka, dažniausiai po dalies keitimo. | Nuo 35 € |
| 24 | Maitinimo įtampos sutrikimas Baterijos įtampa per maža arba per didelė, galimas BMS ar valdiklio gedimas. | Diagnostika 10 € |
| 28 | Valdiklio viršutinio tranzistoriaus (MOS) gedimas Perdegęs valdiklio galios tranzistorius. Reikia taisyti arba keisti valdiklį. | Nuo 35 € |
| 29 | Valdiklio apatinio tranzistoriaus (MOS) gedimas Perdegęs valdiklio galios tranzistorius. Reikia taisyti arba keisti valdiklį. | Nuo 35 € |
| 31 | Valdiklio programinės įrangos klaida Sutrikęs programinės įrangos atnaujinimas ar netinkama versija. | Nuo 10 € |
| 35 | Valdiklio serijinio numerio klaida Pakeistas valdiklis neturi tinkamo serijinio numerio – reikia jį įrašyti. | Nuo 10 € |
| 39 | Baterijos temperatūros jutiklio sutrikimas Pažeistas temperatūros jutiklis ar jo laidas baterijoje. | Nuo 35 € |
| 40 | Per aukšta valdiklio temperatūra Valdiklis perkaito. Leiskite atvėsti; jei kartojasi – tikriname valdiklį ir apkrovą. | Diagnostika 10 € |
Kaip vyksta remontas
-
Atvežate paspirtuką
Atvažiuokite į Kareivių g. 11A, Vilnius darbo dienomis 9–18 val. Registruotis nebūtina, bet paskambinę sutaupysite laiko.
-
Atliekame diagnostiką
Patikriname elektroniką, bateriją ir mechaniką. Diagnostika kainuoja 10 €.
-
Pasakome kainą ir terminą
Paaiškiname, kas sugedo, kiek kainuos darbai ir dalys bei kada paspirtukas bus paruoštas. Be jūsų sutikimo nieko nedarome.
-
Suremontuojame
Dažniausiai per 1–2 darbo dienas. Jei dalį reikia užsakyti, pranešame, kada ji atvyks.
-
Išbandome ir atiduodame
Patikriname paspirtuką važiuodami, patariame dėl priežiūros. Darbams – 2 mėn. garantija.
Remontuojame visų gamintojų paspirtukus
- Xiaomi
- Segway-Ninebot
- Kugoo
- Kukirin
- Joyor
- Ducati
- Inokim
- Kaabo
- Vsett
- Navee
- iScooter
- Engwe
- Dualtron
- NIU
- Zero
- Beaster
- ir kitų
- suremontuotų paspirtukų
- 500+
- metų patirties
- 5+
Kaip prižiūrėti paspirtuką, kad rečiau gestų
Dauguma gedimų, kuriuos taisome, prasideda nuo baterijos, padangų slėgio ir drėgmės. Šie patarimai padės sutaupyti remontui.
Baterija
- Nelaikykite baterijos visiškai išsikrovusios. Ilgiau stovint žemiau 10 % BMS gali užsiblokuoti, o elementai – negrįžtamai prarasti talpą.
- Jei paspirtuko nenaudosite kelias savaites, palikite 40–60 % įkrovos ir pakraukite kartą per mėnesį.
- Šaltos baterijos nekraukite. Žiemą parsineškite paspirtuką į vidų ir palaukite 1–2 valandas, kol sušils iki kambario temperatūros.
- Naudokite originalų arba tokių pat parametrų įkroviklį. Kito modelio įkroviklis gali sugadinti BMS.
- Kraukite sausoje vietoje, toliau nuo degių daiktų ir ne prie evakuacinio išėjimo. Nepalikite krauti visą naktį be priežiūros.
Baterijos būklės skaičiuoklė
Gamintojai atstumą matuoja idealiomis sąlygomis (apie 75 kg, 15 km/h, +25 °C). Nauja baterija realiai nuveža maždaug 65 % nurodyto atstumo, todėl skaičiuoklė į tai atsižvelgia.
Padangos
- Pripučiamų 8,5–10″ padangų slėgis dažniausiai būna 40–50 PSI (2,8–3,5 bar). Tikslų slėgį rasite ant padangos šono arba instrukcijoje.
- Slėgį tikrinkite kas dvi savaites. Per minkšta padanga greičiau prakiūra, prasčiau valdoma ir sutrumpina nuvažiuojamą atstumą.
- Jei padangos dažnai prakiūra, rinkitės storesnes kameras, sandarinamąjį skystį arba bekamerės padangas.
- Nepraduriamos (pilnavidurės) padangos niekada nenusileidžia, bet važiuoti su jomis kiečiau, o slidžiu paviršiumi jos sukimba prasčiau.
- Pakeiskite padangą, kai protektorius beveik nusidėvėjęs arba matyti įtrūkimai šonuose.
Lietus ir žiema
- IPX4 ar IPX5 žymėjimas reiškia apsaugą nuo purslų, ne nuo vandens. Venkite gilių balų ir nevažiuokite per liūtį.
- Pavažinėję lietuje nuvalykite paspirtuką ir leiskite jam išdžiūti prieš kraudami.
- Kelių druska greitai ėda varžtus, jungtis ir stabdžius. Žiemą po kiekvieno važiavimo nuvalykite paspirtuką drėgna šluoste.
- Šaltyje baterija atiduoda mažiau energijos, todėl atstumas gali sutrumpėti 20–40 %. Tai normalu ir praeina sušilus.
- Jei žiemą paspirtuko nenaudosite, laikykite jį šiltoje sausoje patalpoje su 40–60 % įkrovos.
Stabdžiai ir varžtai
- Kartą per mėnesį patikrinkite vairo, sulankstymo mechanizmo ir ratų varžtus. Klibantis vairas – ženklas, kad laikas reguliuoti.
- Stabdžių rankenėlė neturi „kristi“ iki pat vairo. Jei taip nutinka, reikia priveržti troselį ar pakeisti kaladėles.
- Ant stabdžių disko niekada nepurkškite WD-40 ar kito tepalo. Užterštą diską valykite izopropilo alkoholiu.
- Prieš sezoną atlikite techninę apžiūrą: patikrinsime stabdžius, šviesas, laidus, guolius ir padangas.
Kelių eismo taisyklės paspirtukams 2026 m.
Trumpai apie tai, ką turi žinoti kiekvienas elektrinio paspirtuko vairuotojas Lietuvoje.
-
Šalmas – visiems
Nuo 2026 m. sausio 1 d. šalmas privalomas visiems elektrinių paspirtukų vairuotojams, nepriklausomai nuo amžiaus ir važiavimo vietos.
-
Iki 25 km/h ir 1 kW
Paspirtuku laikomas tik toks, kurio projektinis greitis neviršija 25 km/h, o galia – 1 kW. Galingesnis tampa motorine transporto priemone, kurią reikia registruoti ir drausti, kitaip ji gali būti konfiskuota.
-
Amžius
Važiuoti keliu leidžiama nuo 14 metų, o turint mokyklos išduotą pažymėjimą – nuo 12 metų. Gyvenamojoje zonoje amžius neribojamas, bet mažus vaikus turi prižiūrėti suaugusieji.
-
Šviesos tamsoje
Tamsiu paros metu ar esant blogam matomumui turi šviesti priekinis baltas ir galinis raudonas žibintas. Rekomenduojame ir ryškią liemenę su atšvaitais.
-
Be keleivių
Elektriniu paspirtuku važiuoja tik vienas žmogus. Šaligatviu važiuokite lėtai ir praleiskite pėsčiuosius.
Greičio „atrakinimo“ ir galios didinimo paslaugų neteikiame – tai pažeidžia KET ir gali kainuoti paspirtuką. Informacija parengta 2026 m., aktualią Kelių eismo taisyklių redakciją rasite e-tar.lt.
Meistrų patarimai
Straipsniai apie gedimus, remontą ir priežiūrą – iš to, ką kasdien matome dirbtuvėje.
El. paspirtukų elektronikos remontas
Elektrinio paspirtuko ekrano ir displėjaus keitimas: procedūra ir kainos Vilniuje
Kada reikia keisti ekraną ir ką daryti, jei jis nebeveikia Elektrinio paspirtuko ekranas – tai ne tik informacijos šaltinis, bet…
El. paspirtukų elektronikos remontas
Kaip išvengti dažniausių elektrinių paspirtukų gedimų: prevencinės priežiūros gidas
Kodėl elektriniai paspirtukai taip dažnai genda Elektriniai paspirtukai tapo neatsiejama miesto kraštovaizdžio dalimi. Matome…
Dažniausiai užduodami klausimai
Neradote atsakymo? Paskambinkite – atsakysime per minutę.
Skambinti +370 659 95705Kiek kainuoja diagnostika?
Diagnostika kainuoja 10 €. Po jos pasakome, kas sugedo, kiek kainuos remontas ir kiek užtruks. Remontą pradedame tik jums sutikus su kaina.
Kiek laiko trunka remontas?
Dažniausiai 1–2 darbo dienas. Padangas, kameras ir stabdžius dažnai sutvarkome tą pačią dieną, jei dalys yra vietoje. Jei dalį reikia užsakyti, remontas gali užtrukti iki 5–7 darbo dienų – terminą pasakome iš anksto.
Kokią garantiją suteikiate?
Remonto darbams suteikiame 2 mėnesių garantiją. Naujoms dalims taikoma gamintojo ar tiekėjo garantija.
Ar reikia registruotis iš anksto?
Nebūtina – galite tiesiog atvežti paspirtuką darbo valandomis. Vis dėlto rekomenduojame paskambinti: patikrinsime, ar turime reikiamų dalių, ir skirsime jums laiko.
Kokius paspirtukus remontuojate?
Visų populiarių gamintojų: Xiaomi, Segway-Ninebot, Kugoo, Kukirin, Joyor, Ducati, Inokim, Kaabo, Vsett, Navee ir kitų. Jei turite retą modelį, paskambinkite – dažniausiai rasime sprendimą.
Ar atrakinate greitį ar didinate galią?
Ne. Pagal KET elektrinio paspirtuko projektinis greitis negali viršyti 25 km/h, o galia – 1 kW. Perdirbtas paspirtukas tampa motorine transporto priemone, kurią reikia registruoti ir drausti, o pareigūnai gali jį konfiskuoti.
Ar dirbate savaitgaliais?
Ne, dirbame tik darbo dienomis – pirmadienį–penktadienį nuo 9:00 iki 18:00. Valstybinių švenčių dienomis nedirbame.
Kaip atvežti paspirtuką, jei jis nevažiuoja?
Sulankstykite jį – dauguma paspirtukų telpa į taksi ar automobilio bagažinę. Dirbtuvė yra „Rimi“ viduje, todėl paspirtuką lengva atridenti iki pat durų.
Ar naudojate originalias dalis?
Naudojame originalias arba kokybiškas analogiškas dalis. Prieš remontą pasakome abiejų variantų kainą, o pasirinkimas lieka jums.
Ar apsimoka taisyti seną paspirtuką?
Dažniausiai taip, jei rėmas sveikas, o remontas kainuoja mažiau nei pusę naujo paspirtuko kainos. Po diagnostikos sąžiningai pasakysime, ar remontas apsimoka.
Ką daryti, jei paspirtukas sušlapo?
Iš karto išjunkite jį ir nekraukite. Neįjunginėkite, kol nepatikrinsime. Drėgmė jungtyse ir valdiklyje sukelia koroziją ir trumpuosius jungimus, todėl kuo greičiau atvežkite paspirtuką apžiūrai.
Kaip mus rasti
Pirmadienį–penktadienį 9:00–18:00
Kareivių g. 11A, Vilnius Prekybos centro „Rimi“ viduje, ieškokite iškabos „Elmeistrai“- Įeikite į „Rimi“ parduotuvę Kareivių g. 11A.
- Ieškokite iškabos „Elmeistrai“ – dirbtuvė yra parduotuvės viduje.
- Neradote? Paskambinkite – nurodysime kelią.
Darbo laikas
| Pirmadienis | 09:00–18:00 |
|---|---|
| Antradienis | 09:00–18:00 |
| Trečiadienis | 09:00–18:00 |
| Ketvirtadienis | 09:00–18:00 |
| Penktadienis | 09:00–18:00 |
| Šeštadienis | Nedirbame |
| Sekmadienis | Nedirbame |
Valstybinių švenčių dienomis nedirbame.
Žemėlapį įkelsime tik paspaudus – taip puslapis veikia greičiau, o Google slapukai neįrašomi be jūsų veiksmo.